Таксопарк из 15 машин. Штатного медика нет, а без предрейсового осмотра выпускать водителей на линию нельзя. Штраф за нарушение — до 30 000 рублей на организацию. Содержать медработника в штате нерентабельно: зарплата, оборудование, лицензия. Выход — передать медосмотры на аутсорсинг.
Таксопарк из 15 машин. Штатного медика нет, а без предрейсового осмотра выпускать водителей на линию нельзя. Штраф за нарушение — до 30 000 рублей на организацию. Содержать медработника в штате нерентабельно: зарплата, оборудование, лицензия. Выход — передать медосмотры на аутсорсинг.
Компания «Север-Юг» предлагает медосмотр водителей такси в Краснодаре. Специальное предложение для таксопарков и компаний, работающих через агрегаторы: осмотры по доступной цене, без затрат на штатного медика. Водители проходят проверку в стационарных кабинетах или на выезде, в зависимости от численности парка.
Для небольших таксопарков до 10–15 человек выгоднее стационарный формат. Водители самостоятельно приезжают в кабинет на ул. Тополиная, 4 или ул. Новороссийская, 220, проходят осмотр, получают отметку в путевом листе. График работы кабинетов — с 4:00 до 18:00, что подходит для большинства смен.
Для крупных таксомоторных компаний оптимален выездной формат. Медработник приезжает в таксопарк к началу смены и осматривает всех водителей на месте. Это быстрее и удобнее: водители не тратят время на дорогу, а вы контролируете процесс.
Путевой лист с отметкой медика — ключевой документ для таксиста. Без него водитель не имеет права приступить к перевозкам. При проверке ГИБДД или Ространснадзора отсутствие отметки влечёт штраф как на водителя, так и на организацию. «Север-Юг» не только проводит осмотр, но и обеспечивает корректное оформление путевых листов и журналов. Все документы соответствуют требованиям контролирующих органов.
Отдельная тема — работа с агрегаторами. Gett, Ситимобил требуют, чтобы у водителя была действующая медицинская справка и отметка о предрейсовом осмотре. Если этих документов нет, агрегатор блокирует доступ к заказам. Таксопарк, который не организует осмотры, теряет водителей — они уходят к конкурентам, где процесс налажен.
Разберём пример. Таксопарк в Краснодаре, 40 машин, работает через агрегатор. Водители — ИП, арендуют машины у парка. Раньше осмотры проводились «на доверии»: водитель присылал фото с алкотестером, диспетчер ставил отметку. Когда агрегатор ужесточил проверки, половина водителей оказалась без корректных путевых листов. Парк получил предупреждение от агрегатора и риск отключения.
После заключения договора с «Север-Юг» осмотры проводятся в стационарном кабинете. Водитель приезжает перед сменой, проходит проверку, получает отметку в путевом листе. Диспетчер видит результат в системе. Агрегатор получает корректные документы. Парк работает без риска блокировки.
Что даёт медосмотр для таксопарка:
соответствие требованиям агрегаторов;
защита от штрафов ГИБДД и Ространснадзора;
корректные путевые листы и журналы;
гибкий график — стационарный или выездной формат;
доступная цена — дешевле, чем содержание штатного медика.
Для крупных таксопарков «Север-Юг» предлагает абонентское обслуживание: фиксированная стоимость за месяц, неограниченное количество осмотров в рамках согласованного графика. Это удобно, если количество водителей меняется от смены к смене.
Закажите медосмотр для таксопарка.
