Автопарк вырос до 30 машин. Штатный медработник уже не справляется: осмотры затягиваются, водители ждут, техника простаивает. Или — водителей меньше десяти, и содержать медика нерентабельно: зарплата, оборудование, лицензия, обучение. В обоих случаях выход один — аутсорсинг медосмотров. Компания «Север-Юг» берёт на себя всю медицинскую часть: осмотры, журналы, путевые листы, документацию для проверок.
Автопарк вырос до 30 машин. Штатный медработник уже не справляется: осмотры затягиваются, водители ждут, техника простаивает. Или — водителей меньше десяти, и содержать медика нерентабельно: зарплата, оборудование, лицензия, обучение. В обоих случаях выход один — аутсорсинг медосмотров. Компания «Север-Юг» берёт на себя всю медицинскую часть: осмотры, журналы, путевые листы, документацию для проверок.
Аутсорсинг медосмотров водителей в Краснодаре — это передача функции медицинского сопровождения автопарка сторонней организации. Вы не нанимаете медработника, не покупаете оборудование, не получаете лицензию. Вы платите за фактически проведённые осмотры. Всё остальное — забота «Север-Юг».
Что входит в аутсорсинг:
предрейсовые и послерейсовые осмотры
ведение журнала установленного образца
оформление путевых листов с отметкой медработника
выезд на предприятие или стационарный осмотр в кабинетах
круглосуточное обслуживание, если автопарк работает в ночные смены
консультации по организации медицинских процессов внутри компании
Штатный медработник обходится в среднем в 40 000–50 000 рублей в месяц с учётом налогов, плюс оборудование и обучение. Аутсорсинг стоит дешевле, потому что вы платите только за осмотры. Для парка из 20 водителей разница может достигать 30–40% бюджета на медицинское сопровождение.
Кроме того, аутсорсинг снимает риск штрафов. Если медработник ошибётся в журнале или не отметит водителя в путевом листе, отвечать будет компания. «Север-Юг» несёт ответственность за корректность документов. Все записи ведутся по стандарту, который принимают Ространснадзор и ГИБДД.
Разберём конкретный пример. Логистическая компания в Краснодаре, 25 грузовых машин, две смены. Раньше был штатный медработник на полставки — 35 000 рублей в месяц плюс налоги. Плюс покупка алкотестера, тонометра, обучение. Плюс проблема с отпусками и больничными: когда медработник уходил на две недели, осмотры проводил диспетчер «на глазок». Это прямой риск штрафа.
После перехода на аутсорсинг компания платит за фактически проведённые осмотры. В месяц выходит около 28 000–32 000 рублей в зависимости от количества смен. Штатный медработник уволен, оборудование продано, риск штрафов снят. Все документы ведёт «Север-Юг», компания получает журнал и путевые листы готовыми к проверке.
Что даёт аутсорсинг:
снижение расходов на 30–40% по сравнению со штатным медиком;
отсутствие затрат на оборудование, обучение и лицензирование;
гарантия корректной документации;
гибкий график — осмотры в любое время, включая ночь и выходные;
возможность масштабирования — если автопарк растёт, объём осмотров увеличивается без дополнительных затрат на медика.
Отдельная тема — интеграция с системами учёта. Многие автопарки ведут путевые листы в электронном виде. «Север-Юг» помогает настроить процесс так, чтобы отметки медика автоматически попадали в электронный документ. Это экономит время диспетчера и исключает расхождения между бумажной и цифровой версиями.
Оставьте заявку на аутсорсинг.
